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近日，Auto情报处从相关渠道获悉，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid在慕尼黑车展正式亮相，该版本将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机，百公里加速时间达到了3.7秒。

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保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid在外观方面，延续了经典的设计风格，辨识度还是比较高的，符合一个豪华SUV该有的气场，中网由黑色横幅式格栅组成，格栅两侧还经过一些运动化处理，提升了车头的运动氛围，矩阵式大灯为标配，还提供大灯随动转向(AFS)。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid轮毂采用多幅式设计，很有力量感，并且提供红色高性能刹车卡钳，轮胎的尺寸为285/40 R21和315/35 R21，尾部还提供运动扰流板，尾灯采用贯穿式设计，亮起后有着不错的视觉效果，尾灯下方还提供字母标识，排气采用四出式设计，车身尺寸方面，长宽高分别为4930x1983x1685毫米，轴距为2895毫米。

新车在内饰方面，采用最新一代家族式设计风格，提供三块液晶屏幕，液晶仪表的尺寸为12.6英寸，中控屏幕为12.3英寸，副驾驶屏幕为10.9英寸（需要选装），换挡机构采用电子式，排挡杆两侧还增加了扶手，整体设计，科技感还是比较足的。

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动力部分，新车将搭载插电混动系统，由4.0T发动机+电动机组成，发动机达到599马力，最大扭矩为800牛米，电动机总功率为130千瓦，百公里加速时间为3.7秒，纯电续航里程为82公里。